1270GMedkirtė

TimberMatic žemėlapiai užregistruoja mašinos maršrutą ir nukirstus medžius bei tiksliai nurodo kiekvieno rąsto vietą. Toje pačioje vietoje dirbantys medvežiai mato tikslius tikrojo laiko duomenis, o mašinos operatorius mato medvežių vietą. Operatoriai gali žemėlapyje pažymėti vengtinas arba sudėtingas vietas, pateikti kitokių pastabų apie paviršių. Sistemoje išsaugant duomenis pagerės operatorių bendravimas, kuris priklausys ne vien nuo asmens atminties. Duomenys mašinose atnaujinami naudojant debesijos paslaugą.

TimberMatic žemėlapiai yra standartinė funkcija naujose John Deere miško mašinose ir gali būti naudojami senesniuose modeliuose su patobulinimo rinkiniu. Programai reikia 4G MTG ir HPC15 (XL4) kompiuterio.

Skaityti daugiau

Mašinos IBC sistema tiksliai pritaikoma darbo ciklui; strėlės trajektorija ir veikimas kinta automatiškai, atsižvelgiant, pvz., į tai, ar mašinos pjaunamoji tuščia, ar laiko medį.

IBC pagerina darbo ergonomiką ir padeda operatoriui tinkamai naudoti strėlės pailginimą. Strėlės valdymas tampa švelnesnis ir sklandesnis, todėl sumažėja visos strėlės patiriamas krūvis.

Strėlės galas automatiškai seka norima trajektorija. Pasirinkus kalvos režimą trajektorija tampa tinkama dirbti ant nuolydžio.

Mašinos pjaunamoji pakeliama į optimalų pjovimo aukštį. Sistema išmaniai reguliuoja ištraukimo funkciją skirtingais darbo etapais ir sumažina strėlę veikiantį krūvį.

Dėl išmaniojo strėlės pasukimo valdymo pagerėjo judėjimo kontrolė – taip pat ir dirbant didesniu atstumu. Strėlę lengva naudoti ir ji tiksliai valdoma.

Skaityti daugiau

Pritaikomas transmisijos valdymas yra programine įranga pagrįsta valdymo sistema, kuri pagerina John Deere G serijos miško mašinų pravažumą ir našumą. Sistema automatiškai pareguliuoja variklio sūkius/min. remdamasi variklio apkrova važiavimo sūkių/min. diapazone. Mažiausi ir didžiausi diapazonai nustatomi TimberMatic. Sistema suteikia didelius ir pastovius variklio sūkius/min. esant didelei variklio apkrovai, taip pagerėja variklio galios naudojimas važiuojant ir kartu naudojant strėlę. Dideli variklio sūkiai/min. naudojami tik prireikus – sumažėja triukšmo lygis ir degalų sąnaudos.

Variklio galios valdymas darbo siurbliui suteikia pirmumą pavaros siurblio atžvilgiu: variklio sūkiai/min. ir hidraulinė galia tiekiama į mašinos pjaunamąją bei palaikoma vienu metu apdorojant medžius ir važiuojant.

Apdorojant medį sistema pareguliuoja variklio sūkius/min. atsižvelgdama į apdorojimo galios valdymo parametrus. Pritaikomas transmisijos valdymas yra unikali standartinė tik John Deere suteikiama funkcija.

Patogi kabina padidina našumą. John Deere miško mašinos kabina yra patogi ir ergonomiška darbo aplinka. Kabina gali būti stacionari arba sukiojama ir išlyginama.

Išlyginama ir sukiojama kabina padeda operatoriui išlaikyti tinkamą darbo pozą, kad neskaudėtų nugaros ir pečių. Operatorius gali sėdėti tiesiai netgi dirbdamas ant nelygaus paviršiaus, o kabina gali gali sukiotis bet kuria kryptimi, kad atsigręžtų į darbo vietą.  Kabinos priekyje yra daugiau vietos kojoms, o sėdynė turi du skirtingus aukščio parametrus. Patikrintas ir efektyvus vibracijos sugėrimas dar labiau pagerina darbo sąlygas. Išlyginimo ir sukiojimo funkcijos yra papildoma mašinų parinktis. Jei tos parinktys nepasirenkamos, kabina bus stacionari.

Kabinoje yra maža krosnelė ir šaldytuvas, kurie pravers per pertraukas.

Kabinos vidaus medžiagos parinktos taip, kad būtų lengva valyti. Odinę vidaus statramsčių medžiagą lengva valyti. Iš neopreno pagamintos valytuvų šluotelės yra patvaresnės nei natūralios gumos šluotelės.

Ergonomiška sėdynė, oro kondicionavimas ir šildymas, skydeliai nuo saulės ir užuolaidėlės bei šoninių langų valytuvai padaro kabiną patogesnę.  Dirbant tamsoje reikia daug šviesos, todėl nuolat tobulinamas žibintų išdėstymas, kad pagerėtų matomumas rudenį ir žiemą.

John Deere Final Tier 4 varikliai atitinka būtinus išmetimo reikalavimus, kartu suteikia daugiau galios ir turi didesnį sukimo momentą. John Deere 6090 PowerTech Plus variklio galia 1270G ir 1470G kombainuose yra 200 kW, o tai yra beveik 18 % daugiau galios nei IT4 variklyje esant 6 ratams 1270G ir daugiau nei 5 % daugiau galios nei esant 8 ratams 1270G ir 1470G. Sukimo momentas yra 1315 Nm, o tai yra 190 Nm daugiau nei IT4 variklyje esant 6 ratams 1270G ir 65 Nm daugiau nei esant 8 ratams 1470G. Net padidėjus galiai, John Deere FT4 variklis taupo degalus. Kuro sąnaudos yra net 10 % mažesnės, palyginti su IT4 varikliu.

John Deere FT4 variklis turi didžiausią sukimo momentą savo klasėje ir didelį sūkių/min. diapazoną. Variklio sūkiai/min. išlieka stabilūs net stipriai ir greitai pakitus apkrovai.

Didesnių mašinų FT4 varikliai yra su dviguba turbina. Išmetamųjų teršalų apdorojimo sistema yra apsaugota įdedant ją į mašinos konstrukciją taip, kad variklio dangčio matmenys ir matomumas darbo zonoje nepakistų.

FT4 variklis ir visa degalų linija gali naudoti 20 % biodyzeliną.

TimberMatic valdymo sistema, skirta John Deere G serijos mašinoms, turi viską, ko reikia pagrindinei mašinai valdyti ir stebėti, matuoti ir pjauti vienoje konfigūruojamoje naudotojo sąsajoje. Naudodamas tik vieną sistemą operatorius dirba sparčiau ir lengviau.
 
Į TimberMatic įtraukta keletas slėgio jutiklių, todėl daugelį parametrų galima reguliuoti iš kabinos net nenaudojant įrankių. Slėgio jutikliai palengvina mašinos reguliavimą ir sąlygų stebėjimą naudojant mašinos skydelio kompiuterį:

• darbo ir transmisijos siurblio slėgis
• genėjimo peiliai
• padavimo ritininės svirtys.

Be to, naujoje programinės įrangos versijoje nuotolinio ekrano prieiga (RDA) įjungiama internetu (MTG arba kitas modemas). RDA padeda techninę priežiūrą atliekantiems žmonėms sparčiau pašalinti gedimus ir pratęsia mašinos naudojimo laikotarpį.

Dėl naujų valdymo modulių elektros sistema tapo paprastesnė ir pagerėjo apdorojimo galimybės. Patobulinta TimberMatic gedimų šalinimo diagnostika.  Naujoji TimberMatic gedimų šalinimo diagnostika žymiai pagreitina gedimų lokalizavimą. Esant naujiems MECA valdikliams, galima pamatyti tikslią gedimo vieną CAN magistralėje ir greitai bei lengvai pataisyti.

TimberMatic ekrane pasirodo klaidos piktograma ir spustelėję piktogramą pamatysite gedimo vietą CAN magistralėje. Be to, sistema išjungia jutiklį arba pavarą aptikusi perkrovą ar trumpąjį jungimą; tada mašina gali tęsti darbą. Tai reikšmingai pailgina naudojimo laikotarpį.

Dviguba CAN magistralė padidina elektros sistemos patikimumą: paprasta, mažiau jungčių, speciali magistralė varikliui ir pagrindinei mašinai.