910GMedvežė

IBC galima rinktis su CF5 strėle. Strėlė yra tiksli ir ją lengva valdyti: operatorius tiesiogiai valdo strėlės galą, užuot valdęs nepriklausomų strėlės jungčių judėjimą. Be to, sistema reikšmingai sumažina reguliuojamų parametrų skaičių ir padidina strėlės konstrukcijų bei hidraulinių cilindrų patvarumą.

Sistemoje yra iš anksto nustatytos ribinės reikšmės ir ji pagal poreikius pareguliuoja strėlės veiksmus neviršydama tų ribų. Be to, IBC sistemoje yra atskira iš anksto suprogramuota iškrovimo parinktis – naudojami tvirti strėlės judesiai ir kt.

Naujausioje išmaniojo strėlės valdymo 2.0 versijoje padidintas sugriebimo valdymo tikslumas, ypač didesniu atstumu. Programinė įranga naudoja informaciją apie sugriebimo padėtį, o sukimosi greitis dirbant didesniu atstumu atitinka mažo atstumo greitį.

Elektrinio cilindro galinės padėties amortizavimas

IBC sistemoje taip pat taikomas visų pagrindinės strėlės judėjimo krypčių elektrinis galinės padėties amortizavimas. Sistema švelniai amortizuoja cilindro galo judesius ir sustabdo staigią apkrovą galinėse padėtyse – dėl to važiavimas yra sklandesnis ir padidėja strėlės patvarumas.

Operatoriaus atliekamas reguliavimas

Operatoriai gali reguliuoti bendrą IBC sistemos greitį pagal savo poreikius. Be to, jie gali reguliuoti įvairių strėlės dalių greitį arba pakeisti jį rankiniu būdu naudodami ištraukiamąją strėlę. Sistema įjungiama ir išjungiama mygtuko paspaudimu.

Skaityti daugiau

Galingas XE pailginimas
XE strėlės pailginimą sudaro ilgiklis ir strėlė su išorinėmis žarnomis. Pailginimas skirtas mažų ir vidutinio dydžio medvežių CF5, CF7 ir CF7S 8,5 m strėlėms. 

Paprasta ir patvari konstrukcija, išskirtinė traukimo jėga

Sukonstruota paprastai ir patvariai. Gera geometrija leidžia lengvai valdyti strėlę, taip pat užtikrinamas puikus matomumas iki pat jos galo, nes po pailginimu įrengtas strėlės apšvietimas. Dėl išskirtinės pailginimo ttraukimo jėgos pagerėja našumas.

XI strėlės pailginimas

Strėlės pailginimo priekyje nėra skylių, laikiklių ar kitų priedų, kurie susilpnintų strėlę arba galėtų būti pažeisti smūgių. Žarnas ir kabelius dengia strėlės konstrukcija, o žarnos išvedžiotos tarp pagrindinės strėlės bei strėlės prailginimo viduje, naujai suprojektuotas jų išdėstymas.

Gerai apsaugotas žarnų išdėstymas

Pagrindinė strėlė ir Y-jungties žarnos yra gerai apsaugotos, žarnos tarnauja ilgai, kadangi jos tinkamai išdėstytos. Nėra išorinių žarnų kilpų, todėl retinimo metu strėlę lengviau nukreipti tarp medžių, lengviau judinti griebtuvą tarp rąstams laikyti skirtų atramų kraunant.

Skaityti daugiau

Pritaikomas transmisijos valdymas yra unikali standartinė G serijos miško mašinų funkcija. Ši valdymo sistema pagerina mašinų pravažumą ir našumą. Operatorius pasirenka norimą važiavimo režimą (ekonomiškas, normalus, galingas) atsižvelgdamas į darbo sąlygas, o sistema automatiškai pareguliuoja variklio sūkius/min., kad atitiktų variklio apkrovą, ir išlaiko stabilų važiavimo greitį net esant didelei apkrovai.

Transmisijos valdymas užtikrina, kad dyzelinis variklis veiktų tolygiai, o didžiausia traukos jėga būtų sklandžiai naudojama esant didelei apkrovai. Be to, patobulintas eigos pedalo atsakas ir rėmo valdymas naudojant išmanųjį elektronikos filtravimą.

Kabinoje yra maža krosnelė ir šaldytuvas, kurie pravers per pertraukas. Kabinos vidaus medžiagos parinktos taip, kad būtų lengva valyti. Odinę vidaus statramsčių medžiagą lengva valyti. Iš neopreno pagamintos valytuvų šluotelės yra patvaresnės nei natūralios gumos šluotelės. Ergonomiška sėdynė, oro kondicionavimas ir šildymas, skydeliai nuo saulės ir užuolaidėlės bei šoninių langų valytuvai padaro kabiną patogesnę.  Dirbant tamsoje reikia daug šviesos, todėl nuolat tobulinamas žibintų išdėstymas, kad pagerėtų matomumas rudenį ir žiemą.

G serijos medvežių strėlės valdymo tikslumas ir galia yra neprilygstami. Nauji valdikliai, supaprastintos CAN magistralės ir modernizuotos elektros sistemos strėlės valdymui suteikia daugiau galios, greičio ir tikslumo.

Naujinimai sumažina jautrumą gedimams ir paspartina gedimų nustatymą. Saugiklių skaičius sumažintas, nes valdikliai aptinka viršsrovį ir nutraukia tiekimą, kai būtina apsaugoti įrangą.

Pasirenkamas išmanusis CF5 strėlės valdymas palengvina ir paspartina medvežio darbą – pagerėja našumas. Strėlė valdoma tiksliai, greitai ir lengvai, nes operatorius gali susitelkti į sugriebimą, o ne į strėlės judėjimą. Naujausioje išmaniojo strėlės valdymo 2.0 versijoje padidintas sugriebimo valdymo tikslumas, ypač didesniu atstumu. Programinė įranga naudoja informaciją apie sugriebimo padėtį, o sukimosi greitis dirbant didesniu atstumu atitinka mažo atstumo greitį.

Variklis John Deere 4045, 4,5 l

• Galia 118 kW (1900 sūkių/min.)
• Sukimo momentas 650 Nm (1400–1600 sūkių/min.)

Traukos jėga

• 22,5 padangos: 110 kN
• 24,5 padangos: 150 kN

Hidraulika: siurblio tūris 120 cm³

Strėlė

• John Deere CF5
  • ilgis 8,5 m, 10 m

Krovos zona

• nauja konstrukcija, geras krovos zonos matomumas
• siaura krovos zona: 3,5 m²
• plati krovos zona: 4,0 m²

Leistina apkrova 9 tonos (22,5); 10 tonų (24,5)

Valdymo sistema TimberMatic

Stacionari arba sukiojama ir išlyginama kabina

IBC, skirtas CF5 strėlei

Dvi ilgio parinktys: trumpa 8655 mm, ilga 9055 mm

Du ratų bazės variantai gale: trumpa 4400 mm, ilga 4800 mm

Padangos

• 6W: 34 ir 24,5
• 8W: 22,5 arba 24,5

MATMENYS

Mažiausias svoris su sukiojama ir išlyginama kabina

• 6W, 24,5 padangos: 15 000 kg
• 8W, 22,5 padangos: 14 700 kg
• 8W, 24,5 padangos: 16 600 kg

Mažiausias plotis su 700 serijos padangomis

• 22,5: 2700 mm
• 24,5: 2780 mm

Posūkio kampas +44^o

TimberMatic valdymo sistema ir naudotojo sąsaja G serijos medvežiuose dar labiau patobulinta, siekiant išsaugoti miško mašinos veikimo patikimumą. TimberMatic yra konfigūruojama naudotojo sąsaja, greičio valdymo sistema ir nuolydžio ekranas. Naujoje programinės įrangos versijoje nuotolinio ekrano prieiga (RDA) įjungiama internetu (MTG arba kitas modemas). RDA padeda techninę priežiūrą atliekantiems žmonėms sparčiau pašalinti gedimus ir pratęsia mašinos naudojimo laikotarpį.

Medvežiuose yra trys moduliai: kabinai, priekiniam rėmui ir galiniam rėmui. TimberMatic gedimų šalinimo diagnostika yra išsami ir iliustratyvi. CAN magistralė padidina elektros sistemos patikimumą: paprasta, mažiau jungčių, speciali magistralė varikliui ir pagrindinei mašinai.

TimberMatic žemėlapiai yra standartinė funkcija visose naujose John Deere miško mašinose. Remdamasis žemėlapių tikrojo laiko duomenimis, kurie naudojant debesijos paslaugą išplatinami TimberManager, rangovas gali stebėti miško mašinos atliekamą darbą ir likusį darbą bei planuoti tolesnius veiksmus.

John Deere Final Tier 4 varikliai atitinka būtinus išmetimo reikalavimus, kartu suteikia daugiau galios ir turi didesnį sukimo momentą. John Deere 4045 PowerTech Plus, 4,5 litro 4 cilindrų variklio galia yra 118 kW.

Ypač didelis sukimo momentas yra mažų sūkių/min. diapazone. John Deere FT4 variklis turi didžiausią sukimo momentą savo klasėje ir didelį sūkių/min. diapazoną. Variklio sūkiai/min. išlieka stabilūs net stipriai ir greitai pakitus apkrovai.

Dėl geresnio galingo dyzelinio variklio sujungimo su jėgos pavara pagerėjo traukos jėga ir manevringumas miške. Be to, variklis suderinamas su V etapo reikalavimais.

FT4 variklis ir visa degalų linija gali naudoti 20 % biodyzeliną.